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連日來(lái)，位于義龍新區(qū)木咱鎮(zhèn)的六安高速14標(biāo)段木咱樞紐互通項(xiàng)目建設(shè)接近尾聲，已完成路基及橋梁工程總量90%。
在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，塔吊機(jī)正在來(lái)回作業(yè)，30余名工人正在對(duì)C閘第四聯(lián)頂板鋼筋進(jìn)行安裝，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙的施工景象。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目從2022年3月入場(chǎng)施工以來(lái)，已經(jīng)完成木咱段路基及橋梁工程總量90%，A匝和D匝架梁已經(jīng)完成，目前木咱樞紐互通正在施工作業(yè)的部位有A匝的護(hù)欄、B匝的挖方、C匝的現(xiàn)澆箱梁和D匝的墻面，其中C匝現(xiàn)澆箱梁架子已搭建完成。
六安高速公路14標(biāo)段征拆科員喻健笙說(shuō)：“為了實(shí)現(xiàn)早日通車，橋梁完成之后，下一步將進(jìn)行路基封面施工，現(xiàn)在施工機(jī)械已經(jīng)入場(chǎng)，施工人員已經(jīng)到位。”
據(jù)悉，六枝至安龍高速公路是《貴州省新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實(shí)施方案》中的重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約152.8公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，項(xiàng)目總投資約242億元。項(xiàng)目通車后，將大大縮短兩地通行時(shí)間，進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)水平、緩解區(qū)域交通壓力，對(duì)促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。
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