在國產(chǎn)大飛機(jī)C919投入運營之前，國產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21已經(jīng)率先投入商業(yè)運營。7月21日，承擔(dān)中國大型客機(jī)研制并統(tǒng)籌干線和支線飛機(jī)發(fā)展的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布ARJ21客機(jī)載客正式突破100萬人次。
中國商飛表示，隨著成都航空EU6674航班20日晚從上饒三清山順利飛抵成都，執(zhí)飛該航班的國產(chǎn)新支線客機(jī)ARJ21迎來其第100萬名乘客。
7月10日，中國國際航空在其官方微信平臺發(fā)布消息稱，7月10日7時47分，國航全新引進(jìn)的ARJ21-700新型渦扇支線客機(jī)，執(zhí)飛的CA1109航班，從北京首都國際機(jī)場飛抵錫林浩特機(jī)場，成功完成首航任務(wù)，正式投入航線運營。
去年8月份，國航、東航及南航三大航空公司幾乎同一時間宣布采購ARJ21飛機(jī)，各自向中國商飛采購了35架ARJ21飛機(jī)，平均每架約2.7億元，35架飛機(jī)計劃于2020-2024年分批次交付。
ARJ21客機(jī)，是我國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)，自行研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)。
飛機(jī)航程2225-3700公里，飛機(jī)最大起飛重量40500千克，最大使用高度11900米，采用90座全經(jīng)濟(jì)艙“左二右三”座位布局，具有適應(yīng)性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、共通性、系列化等特性。
據(jù)了解，ARJ21客機(jī)于2002年4月經(jīng)國家批準(zhǔn)立項，2008年11月28日在上海成功首飛，2016年6月28日成功首航，實現(xiàn)了我國航線上國產(chǎn)噴氣客機(jī)零的突破。
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