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客機(jī)機(jī)艙內(nèi)煙霧繚繞宛若“仙境” 航空公司回應(yīng)


(資料圖片)

8月9日,一網(wǎng)友發(fā)視頻稱,他在乘坐春秋航空一航班時(shí),機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧繚繞的景象。11日,極目新聞?dòng)浾咧码姶呵锖娇樟私獾?,視頻中的現(xiàn)象是因機(jī)艙內(nèi)濕氣較大,機(jī)上空調(diào)冷氣打開(kāi)之后產(chǎn)生的冷凝氣。

網(wǎng)友發(fā)布的視頻顯示,一飛機(jī)客艙內(nèi)已坐滿旅客,但客艙內(nèi)可見(jiàn)大量白色煙霧,有旅客正在用手機(jī)拍攝機(jī)艙內(nèi)畫面。視頻發(fā)布者配文稱:“這就是春秋航空的仙氣飄飄。”

機(jī)艙內(nèi)視頻截圖

11日,極目新聞?dòng)浾咧码姶呵锖娇湛头稍兇耸?。工作人員介紹,他們向后臺(tái)核實(shí)了解到,視頻中的現(xiàn)象是飛機(jī)在啟動(dòng)階段產(chǎn)生的冷凝氣,后續(xù)起飛之后這種現(xiàn)象就會(huì)消失。“夏天客艙的濕氣大,機(jī)上空調(diào)冷氣是經(jīng)過(guò)冷卻干燥的,遇到客艙內(nèi)的濕度較大的空氣就會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象?!?/p>

資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)向極目新聞?dòng)浾呓榻B,飛機(jī)在地面時(shí),空調(diào)系統(tǒng)使用APU或發(fā)動(dòng)機(jī)引入外部空氣進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng),或者地面空調(diào)氣直接進(jìn)入飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng),當(dāng)濕度較大、溫度較高空氣被降溫時(shí),就會(huì)形成水汽,這些冷的空調(diào)氣進(jìn)入濕度較大的客艙時(shí),也會(huì)形成水汽。而當(dāng)飛機(jī)起飛之后,空中濕度較小,也就是相對(duì)干燥的空氣通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入機(jī)艙,這時(shí)機(jī)艙內(nèi)的空氣濕度降低,冷凝氣現(xiàn)象便會(huì)消失。

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責(zé)任編輯:Rex_11

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