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據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克5日在與民主黨總統(tǒng)候選人小羅伯特·肯尼迪的推特直播節(jié)目上表示，在此前的中國(guó)之行中，他與中方人士在人工智能（AI）問(wèn)題上進(jìn)行了富有成效的探討。
"值得注意的是，在我最近的中國(guó)之行中，我去見(jiàn)了那里的高級(jí)官員。我認(rèn)為我們就人工智能的風(fēng)險(xiǎn)以及對(duì)一些監(jiān)督和監(jiān)管的需求進(jìn)行了一些非常有成效的討論。"馬斯克說(shuō)。
4月11日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室開(kāi)始就《生成式人工智能服務(wù)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。專家分析，《征求意見(jiàn)稿》提出多個(gè)層面的監(jiān)管意見(jiàn)，強(qiáng)調(diào)權(quán)益保護(hù)，防止“濫用”行為，有助于中國(guó)的生成式人工智能技術(shù)健康發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士表示，《征求意見(jiàn)稿》的出臺(tái)，意味著AI行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化步伐正加快，劃定界限的同時(shí)，也為其留下了充分的發(fā)展空間，致力于避免“先污染后治理”的困境。隨著更多應(yīng)用落地，一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)將被認(rèn)識(shí)和暴露，監(jiān)管側(cè)措施也會(huì)更加“對(duì)癥”，《征求意見(jiàn)稿》只是第一步。
馬斯克從5月30日抵達(dá)北京，到6月1日離開(kāi)。據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站6月1日稱，馬斯克此次訪問(wèn)正值美中緊張局勢(shì)加劇之際，標(biāo)志著中國(guó)是特斯拉的重要市場(chǎng)。馬斯克明確表示，美中利益交融，密不可分。特斯拉公司反對(duì)“脫鉤斷鏈”，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇。
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