北京在讀博士小淮，決定兼職去送外賣(mài)。
【資料圖】
新手上路，第一天被派了3個(gè)單的小淮手忙腳亂，“呼哧帶喘”地爬樓之后，尿急的小淮卻一直找不到上廁所的地方……
居家白領(lǐng)小項(xiàng)，也在12月18日這天走上兼職外賣(mài)騎手之路。這一天，她完成了5單，收入33.2元。
“在剛剛過(guò)去的‘雙十二’，我們很多市民網(wǎng)購(gòu)了商品，卻發(fā)現(xiàn)我們的快遞變慢了。這主要是受3方面因素的影響，一是部分‘快遞小哥’生病了……”12月19日，在新冠疫情防控第432場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，北京市交通委員會(huì)副主任、北京市郵政管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)金京華這樣說(shuō)道。
12月16日，北京海淀區(qū)人力資源公共服務(wù)中心公眾號(hào)發(fā)布關(guān)于參與外賣(mài)配送服務(wù)的倡議。倡議中提到：“在個(gè)人及家庭允許的情況下，在確保自身身體健康的條件下，如您近期未到崗工作或有閑暇時(shí)間，可以自主選擇加入外賣(mài)騎手行列?！?/p>
同一天，北京豐臺(tái)區(qū)商務(wù)局發(fā)布《關(guān)于參與外賣(mài)配送服務(wù)的倡議》，邀市民參與到外賣(mài)配送服務(wù)中來(lái)。此外，北京大興、順義，河南開(kāi)封、鄭州和重慶等地也發(fā)出了類(lèi)似倡議。
而早在北京海淀、大興、豐臺(tái)和重慶、鄭州等地發(fā)起倡議之前，白領(lǐng)、大學(xué)生等自愿注冊(cè)并加入騎手隊(duì)伍的“新浪潮”已經(jīng)出現(xiàn)。居民投入配送以緩解運(yùn)力緊張，更像是一張自下而上呈遞的“藥方”。
騎共享單車(chē)送外賣(mài)的兼職女騎手：
從送外賣(mài)到送菜，從超市到藥店……
“女騎手12.18送外賣(mài)第一天，瘦了1.2斤哈哈哈?！迸芡牝T手生涯的第一單后，小項(xiàng)興奮地在社交媒體上發(fā)布了這條動(dòng)態(tài)。
早在這第一單正式開(kāi)始之前，小項(xiàng)已經(jīng)在社交媒體上發(fā)布了9條“準(zhǔn)騎手”動(dòng)態(tài)，從計(jì)上心頭、躍躍欲試，到成功注冊(cè)，再到外出半小時(shí)沒(méi)接到單卻給自己買(mǎi)了稻香村回家，每一條動(dòng)態(tài)里都透露出她抑制不住的新鮮感。
辦公室的同事大都“陽(yáng)了”，做企業(yè)管理培訓(xùn)咨詢的小項(xiàng)以健康狀態(tài)居家辦公，覺(jué)得應(yīng)該找點(diǎn)更有意義的事情來(lái)做。心血來(lái)潮，12月18日凌晨3點(diǎn)半，小項(xiàng)在社交媒體上發(fā)布了一條新動(dòng)態(tài)，“準(zhǔn)備騎共享單車(chē)送外賣(mài)，興奮得睡不著?！?/p>
小項(xiàng)的社交平臺(tái)
小項(xiàng)告訴記者，這是一種新的人生體驗(yàn)。通過(guò)在社交媒體分享自己的騎手生活，小項(xiàng)甚至認(rèn)識(shí)了一些新朋友。
“每一單送到之后都還挺有成就感的。我沒(méi)有電瓶車(chē)，都是用共享單車(chē)送單。平臺(tái)派單可以拒絕，我都自己選的單，主要是怕迷路和超時(shí)，畢竟自行車(chē)靠腿蹬，所以我都選有把握的，目前還沒(méi)超時(shí)過(guò)。接單的話一般都是飯、藥、罐頭這些，去超市、菜店就是買(mǎi)菜、奶、水，東西太重的我不接，拿不動(dòng)。我自己還準(zhǔn)備了保溫袋，但沒(méi)用上，因?yàn)榫嚯x都比較近?！毙№?xiàng)這樣總結(jié)自己的外賣(mài)騎手初體驗(yàn)。
在小項(xiàng)尚且短暫的騎手生涯中，她便遇到了一單“麻煩”事?！耙粋€(gè)從便利店送到酒店的單子，聯(lián)系不到收貨人，酒店外面是柵欄，大門(mén)特別不好找，我在酒店周?chē)淞?圈，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)怎么能進(jìn)到柵欄里面。收貨人的電話打不通，說(shuō)要轉(zhuǎn)分機(jī)，但留的分機(jī)號(hào)碼又不對(duì)，也沒(méi)有辦法發(fā)短信，因?yàn)樘?hào)碼不對(duì)。”小項(xiàng)回憶道。
而后，小項(xiàng)在平臺(tái)進(jìn)行了報(bào)備。“平臺(tái)也認(rèn)可了報(bào)備，說(shuō)可以繼續(xù)送下一單，但我想怎么也要送到吧。后來(lái)我靈機(jī)一動(dòng)，網(wǎng)上查了酒店前臺(tái)的電話，和前臺(tái)說(shuō)明了情況，酒店前臺(tái)小哥就出來(lái)取了，他說(shuō)由他送給客人，這單總算完成了?！?/p>
12月18日當(dāng)天，小項(xiàng)累計(jì)完成5單，收入33.2元。
送錯(cuò)樓的在讀博士騎手：
做實(shí)驗(yàn)再辛苦也沒(méi)送外賣(mài)辛苦
即便身處同一行業(yè)，新騎手們面臨的具體場(chǎng)景卻是千差萬(wàn)別。小淮和小項(xiàng)同在北京，騎手體驗(yàn)卻大有不同。
還在念書(shū)的在讀博士小淮，眼看著外賣(mài)配送的費(fèi)用越來(lái)越高，決定注冊(cè)成為騎手，在往返實(shí)驗(yàn)室的路上接些順路的單。然而，迎接他的騎手生活卻并不順利。
“在去實(shí)驗(yàn)室的路上和回來(lái)的路上順兩三個(gè)單子，這錢(qián)賺得沒(méi)那么輕松，我還是好好念書(shū)，做實(shí)驗(yàn)再辛苦也沒(méi)送外賣(mài)辛苦?！毙』丛谏缃幻襟w上這樣寫(xiě)道。
小淮的“沉重”感悟來(lái)自慌亂的送單經(jīng)歷。新手上路，突然被派了3個(gè)單的小淮手忙腳亂，眼看快要超時(shí)，導(dǎo)航卻一直走不對(duì)，甚至送錯(cuò)了樓，“呼哧帶喘”地爬樓之后，尿急的小淮卻一直找不到上廁所的地方。
小淮告訴記者，有的地方比較難找，比如有的商家就是店中店?！耙患颐娴?，你進(jìn)去之后再往后走，才到你要找的那一家燒烤店，比較難找，連路標(biāo)都沒(méi)有，還有的在很荒的棚子里面。”
“我覺(jué)得做騎手也挺純粹的，多勞多得，目的就是賺錢(qián)。確實(shí)會(huì)有一些送單不順利的情況發(fā)生，也沒(méi)什么。因?yàn)闊o(wú)論什么工作，都不會(huì)一帆風(fēng)順的，都多多少少有一些糟心事。現(xiàn)在提倡去做騎手也挺好的，做了以后才知道其中的辛酸，大家也會(huì)有更多的包容。”新騎手小項(xiàng)說(shuō)道。
不過(guò)，在慌亂的騎手生活中，小淮仍然有不少開(kāi)心的瞬間。
“幫助一些可能馬上需要吃到飯的人，馬上需要一些物資的人，我也額外獲得了一些摩托車(chē)油費(fèi)，自己本身也是出去放風(fēng)了，挺開(kāi)心的?！?/p>
徒步完成配送的年輕女騎手：
2小時(shí)走了12.8公里，我都佩服我自己
原地留滯的外賣(mài)、快遞越來(lái)越多，12月18日早上，重慶女孩嘉嘉從快遞員手中接過(guò)快遞后突發(fā)奇想，注冊(cè)加入了“騎手”隊(duì)伍。
不過(guò)和大家通常意義上的“騎手”不同，沒(méi)有摩托車(chē)的嘉嘉送貨全憑兩只腳，2個(gè)多小時(shí)走了12.8公里。
“因?yàn)槲沂亲呗匪?，最大的感受就是急，剛開(kāi)始不會(huì)拒絕系統(tǒng)派單，手機(jī)5個(gè)單子，我雙手提滿了。”嘉嘉告訴記者，第一回送單不懂怎么拒絕派送，平臺(tái)一直派單，讓她“根本停不下來(lái)”。
經(jīng)歷找不到搬了位置的商家、送錯(cuò)外賣(mài)并找回外賣(mài)后，嘉嘉對(duì)記者回憶道：“開(kāi)始配送的時(shí)候還激情滿滿，不停地刷，想接幾個(gè)距離近的單。后面根本就來(lái)不及想了，因?yàn)槭稚咸釢M了外賣(mài)，只想快點(diǎn)送過(guò)去?！?/p>
但嘉嘉的騎手體驗(yàn)生活只持續(xù)了一天?！吧衔?0點(diǎn)多到中午一點(diǎn)多，晚上送了一個(gè)多小時(shí)，跑了21單，收入113.3元，還有7.41元的超時(shí)費(fèi)?！?/p>
7.41元的超時(shí)費(fèi)來(lái)自一次“送錯(cuò)”扣罰，嘉嘉不熟悉周邊環(huán)境送錯(cuò)小區(qū)?！耙咔樵蚝芏鄦味际侵苯臃砰T(mén)口，顧客打電話過(guò)來(lái)我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，又走了冤枉路，不過(guò)顧客都很理解，可惜還是超時(shí)扣款了?！?/p>
“騎手賺的都是辛苦錢(qián)吧，顧客態(tài)度比我想象中的要好，大家都挺包容的。”嘉嘉這樣總結(jié)自己短暫的外賣(mài)騎手體驗(yàn)。
線上，越來(lái)越多的網(wǎng)民注冊(cè)騎手曬單；線下，越來(lái)越多沒(méi)有配送服裝和電瓶車(chē)、摩托車(chē)的“臨時(shí)騎手們”走進(jìn)千家萬(wàn)戶。這支有著嶄新面貌的新興騎手隊(duì)伍，漸漸被更多人認(rèn)識(shí)、了解。
北京海淀區(qū)人力資源公共服務(wù)中心發(fā)布的《關(guān)于參與外賣(mài)配送服務(wù)的倡議》結(jié)尾處寫(xiě)道，請(qǐng)您結(jié)合自身意愿在手機(jī)軟件商城中下載“美團(tuán)眾包”和“蜂鳥(niǎo)眾包”進(jìn)行注冊(cè)接單即可。
注冊(cè)成為騎手需要在平臺(tái)app上完成基礎(chǔ)培訓(xùn)，明確個(gè)人健康、車(chē)輛安全、緊急情況應(yīng)對(duì)、消防安全等問(wèn)題。以“美團(tuán)眾包”平臺(tái)為例，在注冊(cè)之前，“準(zhǔn)騎手”還需要填寫(xiě)自己真實(shí)的配送經(jīng)驗(yàn)、配送工具。
注冊(cè)騎手考前培訓(xùn)資料
記者在“美團(tuán)眾包”上體驗(yàn)注冊(cè)發(fā)現(xiàn)，在10幾分鐘的培訓(xùn)、考試后，通過(guò)5道問(wèn)答題，“新騎手”即進(jìn)入可“跑單”“接單”的界面。與資深騎手向記者描述的答題經(jīng)歷不同，現(xiàn)在的培訓(xùn)和考試有了一些簡(jiǎn)化。
“最近幾天接觸到的外賣(mài)小哥不少都沒(méi)有穿配送的衣服，好像都是這一批自愿注冊(cè)加入騎手隊(duì)伍的新騎手?！币晃痪W(wǎng)友這樣說(shuō)道。在他的這條“新發(fā)現(xiàn)”下，不少網(wǎng)友評(píng)論，自己也感受到了這樣的變化，甚至因此也動(dòng)了注冊(cè)騎手的心思。
“特殊時(shí)期特殊方法，也算一起共克時(shí)艱了?！币晃槐本┦忻襁@樣感慨。
（因受訪者要求，文中的小項(xiàng)、小淮、嘉嘉為化名）
（紅星新聞?dòng)浾?王辰元 趙倩 實(shí)習(xí)生 易千雪 楊蕓）
責(zé)任編輯：Rex_22
