9月28日，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)通過(guò)社交媒體發(fā)文感謝公司團(tuán)隊(duì)在交付新車(chē)方面所做的出色工作。同時(shí)，他還感謝車(chē)主們的包容，并稱(chēng)本季度是他們?cè)谌蛭锪黝I(lǐng)域遭遇的最艱難季度。
馬斯克在社交媒體貼文中寫(xiě)道：“感謝特斯拉團(tuán)隊(duì)在新車(chē)交付方面所做的出色工作!對(duì)于新車(chē)主來(lái)說(shuō)，我們非常感謝在送貨時(shí)間方面為我們提供的便利!這絕對(duì)是我們?cè)谌蛭锪黝I(lǐng)域遭遇的最艱難季度之一。” 目前還不清楚馬斯克所說(shuō)的“物流問(wèn)題”到底指的是什么，但很高興聽(tīng)到其團(tuán)隊(duì)能夠克服這些問(wèn)題。
就在6天前，馬斯克在一份公開(kāi)的內(nèi)部備忘錄中寫(xiě)信給特斯拉員工，稱(chēng)他們有機(jī)會(huì)創(chuàng)下新的交付紀(jì)錄。在距離本季度還有兩天的時(shí)候，他就開(kāi)始感謝團(tuán)隊(duì)，這對(duì)特斯拉實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的交付和實(shí)現(xiàn)盈利前景來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭。
特斯拉還一直在實(shí)施其他策略，以確保本季度繼續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利。該公司重新推出了增強(qiáng)型司機(jī)輔助駕駛功能Enhanced Autopilot，提供9月30日到期的短暫服務(wù)。與此同時(shí)，特斯拉還為長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)Model Y車(chē)主提供了Acceleration Boost功能。這次升級(jí)是一次空中更新，將花費(fèi)2000美元將從0到60公里時(shí)速加速時(shí)間從4.8秒降到4.3秒。
今年上半年，特斯拉已經(jīng)交付了略高于17.9萬(wàn)輛汽車(chē)。但是，盡管爆發(fā)全球性新冠疫情，該公司重申了其在2020年交付50萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)。這意味著，特斯拉將不得不在今年最后6個(gè)月交付略高于32萬(wàn)輛的汽車(chē)。這幾乎相當(dāng)于該公司2019年全年交付的汽車(chē)數(shù)量。
但特斯拉似乎能勝任這項(xiàng)任務(wù)，該公司最近在其加州弗里蒙特工廠安裝了世界上最大的鑄造機(jī)。該設(shè)備將Model Y車(chē)體后部的77個(gè)部件減少到單個(gè)部件，這應(yīng)該會(huì)大大降低Model Y的復(fù)雜性，并節(jié)省大量制造時(shí)間。
此外，特斯拉還表示，其上海工廠的年化產(chǎn)能已達(dá)到20萬(wàn)輛。而且，如果沒(méi)有任何不可預(yù)見(jiàn)的障礙，這意味著僅在中國(guó)本季度就可交付近5萬(wàn)輛改裝Model 3。
另一份泄密消息顯示，從2020年末開(kāi)始，該公司還計(jì)劃開(kāi)始將中國(guó)制造的Model 3運(yùn)往其他亞洲國(guó)家，這應(yīng)該會(huì)緩解馬斯克提到的物流問(wèn)題。泄密中提到的目的地國(guó)家包括新加坡、澳大利亞、新西蘭，但可能還有其他亞洲和歐洲國(guó)家。有分析師預(yù)計(jì)，由于上述所有國(guó)家都遵循右舵駕駛模式，特斯拉很可能將所有右舵Model 3的生產(chǎn)從其弗里蒙特加州工廠轉(zhuǎn)移到上海工廠。
馬斯克(Elon Musk)在“電池日”活動(dòng)上表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，特斯拉計(jì)劃每年交付2000萬(wàn)輛汽車(chē)。這應(yīng)該意味著未來(lái)幾年其汽車(chē)產(chǎn)量將需要提高20倍。但是對(duì)于這個(gè)季度，特斯拉可能很快就會(huì)公布交付數(shù)字，預(yù)計(jì)該公司將在10月份的頭幾天宣布最終統(tǒng)計(jì)結(jié)果。
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