9月12日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近披露了殖民火星時(shí)間表，他希望其公司能在2024年將人類送上這顆紅色星球，到2050年建立起能夠自給自足的火星城市。
不久前通過視頻接受采訪時(shí)，馬斯克說：“我們必須建設(shè)這樣的城市，并實(shí)現(xiàn)能夠自給自足的目標(biāo)。我想強(qiáng)調(diào)的是，這是一件非常艱難、危險(xiǎn)的事情。不適合膽小的人，你很有可能會(huì)死。這會(huì)很艱難很難，但如果成功了，那將帶來無比的榮光。”
為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)這座火星城市的目標(biāo)，馬斯克似乎有個(gè)大致的時(shí)間表。SpaceX最近完成了其星際飛船全尺寸原型的第二次“跳躍”測(cè)試，最終目標(biāo)是使用這種航天器將宇航員送上月球、火星和更遠(yuǎn)的地方。該公司還在研究超重型火箭助推器，可能會(huì)在10月份的下一次星際飛船活動(dòng)之前準(zhǔn)備好測(cè)試。馬斯克通過推特聲稱，SpaceX可能會(huì)在同月提交最新進(jìn)展報(bào)告。
馬斯克曾表示，2021年星際飛船可能會(huì)進(jìn)行首次軌道飛行測(cè)試。他在接受采訪時(shí)說：“首次測(cè)試很可能會(huì)失敗，畢竟這是一個(gè)未知領(lǐng)域，沒有人制造過完全可重復(fù)使用的軌道火箭，僅僅實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)就已經(jīng)擁有重大意義。”
在此之后，馬斯克希望在2022年將日本億萬富翁前澤友作(Yusaku Maezawa)和6至8名藝術(shù)家送入月球軌道。他的目標(biāo)是在2022年展開火星貨運(yùn)任務(wù)，2024年進(jìn)行載人火星任務(wù)。
這位首席執(zhí)行官此前透露，SpaceX的目標(biāo)是在10年內(nèi)在德克薩斯州南部的一個(gè)設(shè)施中生產(chǎn)1000艘星際飛船，這相當(dāng)于每年生產(chǎn)100艘。
最終，SpaceX的目標(biāo)是每年發(fā)射1000次前往火星的星際飛船航班，平均每天3次。每次旅行都會(huì)有100名乘客前往火星，成為火星大都市的公民。根據(jù)馬斯克的預(yù)測(cè)，一支由1000艘星際飛船組成的艦隊(duì)需要大約9年的時(shí)間才能將100萬人送上火星。
與NASA和全球其他科學(xué)團(tuán)體不同的是，馬斯克對(duì)火星的目標(biāo)不僅僅是進(jìn)行科學(xué)研究，而是在這顆紅色星球上建立永久居住地。他解釋原因稱：“如果地球上發(fā)生了什么可怕的事情，無論是人為還是自然造成的，我們都希望為全體生命投保，并為此不惜代價(jià)地去冒險(xiǎn)。”
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