在萬眾期待的“電池日(Battery Day)”到來前一周，埃隆·馬斯克在推特上回應一位粉絲說，比爾·蓋茨壓根不懂電動卡車。
馬斯克旗下的特斯拉公司是全球純電車市場的開拓者和顛覆者，他此番發(fā)言是在回應蓋茨關于電動卡車的一些見解問題。
微軟公司聯合創(chuàng)始人在八月份的博客文章中提出了他對未來出行的一些看法，指出世界應該使用清潔的電力來運行盡可能多的車輛，但是他表示“對于重型、長途車輛、貨船和客機，這可能永遠不會成為一個實用的解決方案”。
蓋茨認為，未來的長途旅行將更有可能由生物燃料等替代燃料提供動力，因為電池在長途旅行中體積又大又重。他沒有特別提到電動卡車。
他贊同“電動汽車在短途旅行方面很出色”，并宣稱隨著競爭加劇，價格可承受性得到提高，該行業(yè)已經取得了很大進步。
馬斯克日前對蓋茨的觀點進行了回應，他毫不客氣的稱蓋茨對電動卡車“一竅不通(He has no clue)”。
特斯拉表示，其Semi卡車模型于2017年首次亮相，預計將于2021年開始首批交付。特斯拉一直在大力投資這款可續(xù)航500英里(約800公里)的車型。
此外，在同一篇文章中，蓋茨還稱贊了幾家即將向消費者推出全電動皮卡的公司，比如“通用汽車(30.46, 0.29, 0.96%)和福特這樣的老公司，以及Rivian和Bollinger這樣的新汽車制造商”，只是沒有提到電動皮卡Cybertruck的制造商特斯拉。
據報道，特斯拉可能將會在明年5月開始進行電動皮卡Cybertruck的試產，由建設中的美國德克薩斯州超級工廠負責生產。
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