6 月 12 日消息 據(jù)央視財經(jīng)報道,全球不斷加劇的“芯片荒”,讓汽車行業(yè)的缺芯問題,逐漸傳導到消費端,不少熱門車型“一車難求”。
某新能源汽車品牌經(jīng)銷商表示,今年他本打算預訂近 200 臺車,而目前只訂到了幾十臺。隨著訂單量的持續(xù)攀升,他幾乎每天都要給汽車廠家打電話問提車進度。然而得到的反饋總是,需要等。“車等人”變“人等車”,這樣的情況在目前的汽車行業(yè)并不是個例。
據(jù)央視報道,日前,走訪多家 4S 店發(fā)現(xiàn),目前市場上熱門的車型幾乎都需要排單生產(chǎn),交付周期短則兩到三周,長的可能在兩個月以上。
IT之家獲悉,根據(jù)相關數(shù)據(jù),由于芯片短缺的持續(xù)影響,全球汽車累計停產(chǎn)數(shù)量已達 299 萬輛。
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