對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，技術(shù)就是核心競(jìng)爭(zhēng)力，諸如大眾、豐田、通用這樣的世界級(jí)車(chē)企，投入的研發(fā)費(fèi)用也是天文數(shù)字的級(jí)別。
日前，據(jù)媒體報(bào)道，為了加速向電氣化轉(zhuǎn)型，日本車(chē)企的研發(fā)費(fèi)用2021年度將時(shí)隔1年創(chuàng)歷史新高。
豐田、日產(chǎn)汽車(chē)、本田、馬自達(dá)、SUBARU(斯巴魯)和三菱汽車(chē)這6家主要車(chē)企將投入同比增長(zhǎng)7%的總計(jì)2.887萬(wàn)億日元(約合人民幣1688億元)，用于純電動(dòng)汽車(chē)(EV)等的開(kāi)發(fā)。
其中豐田和本田的研發(fā)費(fèi)用將創(chuàng)出新高。豐田計(jì)劃投入增長(zhǎng)6%的1.16萬(wàn)億日元的研發(fā)費(fèi)，計(jì)劃到2030年在全球銷(xiāo)售200萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池車(chē)(FCV)。
到2025年，將推出包括9款新車(chē)在內(nèi)的15款純電動(dòng)汽車(chē)，其中一部分將以純電動(dòng)汽車(chē)新品牌“TOYOTA bZ”銷(xiāo)售。
本田的研發(fā)費(fèi)為增長(zhǎng)8%的8400億日元。本田表示到2040年使新車(chē)銷(xiāo)售全部改為純電動(dòng)汽車(chē)和FCV，將以純電動(dòng)汽車(chē)為核心，在6年里投入5萬(wàn)億日元研發(fā)費(fèi)用。
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