眾所周知，MUC(微控制單元)，作為汽車電子系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)算和處理的核心，是實(shí)現(xiàn)汽車智能化的關(guān)鍵。
根據(jù)國(guó)際知名分析機(jī)構(gòu)IC Insights預(yù)測(cè)，2021-2023年器件漲幅逐步加大，車規(guī)級(jí)MCU芯片年銷售額將達(dá)到81億美元。
深耕MCU領(lǐng)域已十余年，日前，比亞迪官方宣布，截至目前，比亞迪半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)MCU量產(chǎn)裝車突破1000萬(wàn)顆!這是國(guó)產(chǎn)MCU在汽車領(lǐng)域又一重大里程碑。
2007年，比亞迪半導(dǎo)體進(jìn)入工業(yè)MCU領(lǐng)域，工業(yè)級(jí)觸控MCU市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一。
隨后，比亞迪半導(dǎo)體從工業(yè)級(jí)MCU跨越延伸到車規(guī)級(jí)MCU，并于2018年率先推出第一代8位車規(guī)級(jí)MCU芯片，2019年推出第一代32位車規(guī)級(jí)MCU芯片，批量裝載在比亞迪全系列車型，實(shí)現(xiàn)汽車整體智能化。
比亞迪半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)與工業(yè)級(jí)MCU芯片，至今累計(jì)出貨已突破20億顆。
值得一提的是，由比亞迪半導(dǎo)體生產(chǎn)的32位車規(guī)級(jí)MCU——BF7106AMXX系列產(chǎn)品，于去年11月榮獲2020全球電子成就獎(jiǎng)之“年度杰出產(chǎn)品表現(xiàn)獎(jiǎng)”。
據(jù)了解，車規(guī)級(jí)MCU的研發(fā)難度具體表現(xiàn)在四個(gè)層面上：工作溫度-40℃～125/150℃，交付良率為0ppm，工作壽命大于15年，滿足ISO26262功能安全等級(jí)要求。因功能性、安全性、可靠性等要求嚴(yán)苛，車規(guī)級(jí)MCU的技術(shù)難度遠(yuǎn)大于消費(fèi)級(jí)MCU和工業(yè)級(jí)MCU，并存在較高技術(shù)壁壘，具有研發(fā)周期長(zhǎng)、設(shè)計(jì)門檻高、資金投入大和認(rèn)證周期長(zhǎng)等特點(diǎn)。
未來(lái)，比亞迪半導(dǎo)體預(yù)計(jì)將推出車規(guī)級(jí)8位超低功耗系列MCU，及高端32位M4F內(nèi)核MCU等產(chǎn)品。
關(guān)鍵詞： 比亞迪
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