4月25日消息，愛馳汽車創(chuàng)始人、董事長付強今日表示，滴滴僅是愛馳汽車的產(chǎn)業(yè)型財務(wù)投資者，目前僅停留在這一層面。
付強言外之意是回應(yīng)外界對于“滴滴造車”的猜測。
就在4月19日上海車展，滴滴自動駕駛部門在上海車展發(fā)布全新硬件平臺——滴滴雙子星，搭載于沃爾沃XC90車型亮相。據(jù)悉，“雙子星”可在核心高性能傳感器、車載自動駕駛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)和前裝量產(chǎn)車型深度兼容四個方面實現(xiàn)多層冗余，將成為滴滴新一代自動駕駛車隊的主力配置。
相較上一代，滴滴雙子星自動駕駛硬件平臺在傳感器數(shù)量級和種類，以及性能算力方面都大幅提升，全車傳感器數(shù)量增至50個，算力超過700TOPS，每秒超千萬級點云成像，同時整體造價保持不變。
雙子星的發(fā)布讓不禁讓外界聯(lián)想到滴滴與車企合作造車的可能。就在今年一月，滴滴投資新能源汽車公司愛馳汽車。
據(jù)企查查信息，滴滴旗下上饒市滴滴科技有限公司、山西合盛新動能股權(quán)投資合伙企業(yè)已入股愛馳汽車，并已在1月26日完成股權(quán)變更工商登記。其中，上饒滴滴持股0.37%、山西合盛持股2.9%。此前有傳聞稱，愛馳汽車正謀求以20億美元估值進行新一輪融資，滴滴為潛在投資方之一。
時隔三個月，截止發(fā)稿，滴滴對愛馳汽車持股比例沒有增加。
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