從2019年美股股價(jià)跌近1美元退市紅線(xiàn)，到如今成為中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的領(lǐng)軍品牌，蔚來(lái)一路的發(fā)展史可以說(shuō)是中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力品牌的真實(shí)寫(xiě)照。
4月7日，蔚來(lái)官方消息，蔚來(lái)第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)在江淮蔚來(lái)工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。而完成這樣的成績(jī)，蔚來(lái)僅花費(fèi)了不到3年的時(shí)間。
2018年5月27日第一輛蔚來(lái)ES8下線(xiàn)，到2021年4月7日，蔚來(lái)用1046天的時(shí)間完成了10萬(wàn)輛均價(jià)42.75萬(wàn)元智能純電動(dòng)車(chē)的制造，創(chuàng)下同價(jià)位高端SUV細(xì)分市場(chǎng)的最快記錄。
對(duì)此，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO、董事長(zhǎng)李斌表示，“相比燃油車(chē)而言，10萬(wàn)輛只是一個(gè)很小的數(shù)字，一個(gè)很早期的起點(diǎn)，我們很高興迎來(lái)蔚來(lái)汽車(chē)第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)的下線(xiàn)，也更希望未來(lái)實(shí)現(xiàn)同等售價(jià)區(qū)間內(nèi)，市場(chǎng)份額超越燃油車(chē)”。
此外，不僅是銷(xiāo)量上的迅速增加破發(fā)，蔚來(lái)也同時(shí)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)車(chē)售價(jià)水平的新高度。作為貨真價(jià)實(shí)的國(guó)產(chǎn)豪華電動(dòng)車(chē)，蔚來(lái)車(chē)型平均售價(jià)超過(guò)42萬(wàn)元，也是國(guó)內(nèi)車(chē)企第一高。
另外，在最新發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，2021年3月蔚來(lái)共計(jì)交付7257臺(tái)，同比增長(zhǎng)373.4%。其中蔚來(lái)ES8交付1529臺(tái)，蔚來(lái)ES6交付3152臺(tái)，蔚來(lái)EC6交付2576臺(tái)。第一季度累計(jì)交付20,060臺(tái)，單季交付首次突破兩萬(wàn)臺(tái)。
目前，蔚來(lái)首款轎車(chē)ET7已經(jīng)發(fā)布，并且已經(jīng)接受預(yù)定。蔚來(lái)旗下車(chē)型也已擴(kuò)展至ES8、ES6、EC6以及ET7四款車(chē)型。蔚來(lái)今后將會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得怎樣的成績(jī)，我們拭目以待。
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