2月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，為了保持強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭，電動(dòng)汽車制造商特斯拉正在使用降價(jià)策略。
特斯拉的美國(guó)官網(wǎng)顯示，該公司下調(diào)了Model 3和Model Y基礎(chǔ)版的價(jià)格，同時(shí)上調(diào)了Performance高性能版的價(jià)格。
目前，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的起售價(jià)為36990美元，與之前的37990美元相比，降價(jià)1000美元;Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的起售價(jià)為39990美元，與之前的41990美元相比，降價(jià)2000美元。
與此同時(shí)，Model 3 Performance高性能版起售價(jià)從54990美元上漲至55990美元，上調(diào)了1000美元;Model Y Performance高性能版起售價(jià)從59990美元上漲至60990美元，也上調(diào)了1000美元。
Model 3是特斯拉在2016年3月底推出的一款電動(dòng)汽車，于2017年7月28日開始交付，是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低、產(chǎn)量最大、交付量最高的一款電動(dòng)汽車。
自上市以來(lái)，Model 3的表現(xiàn)一直不俗。這款車已經(jīng)為世界各地的電動(dòng)汽車市場(chǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)，它在許多國(guó)家都是最暢銷的電動(dòng)汽車，其中包括中國(guó)和美國(guó)這樣的大市場(chǎng)。
2020年，Model 3是電動(dòng)汽車市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的“王者”。最新數(shù)據(jù)顯示，去年，Model 3占特斯拉全年總交付量的72%，在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率達(dá)12%，連續(xù)三年占據(jù)著主導(dǎo)地位。
特斯拉是在2019年3月份推出Model Y的，這款車共有標(biāo)準(zhǔn)版、后輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版和Performance高性能版4個(gè)版本。目前，該公司在其弗里蒙特工廠和上海超級(jí)工廠內(nèi)生產(chǎn)Model Y。
今年1月底，特斯拉公布了2020年第四季度和全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第四季度，該公司共交付180667輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)61%，再創(chuàng)季度新高。其中，Model 3/ModelY的交付量為161701輛，同比增長(zhǎng)75%，而Model S/ModelX的交付量為18966輛，同比下降3%。2020年全年，該公司共交付499647輛，略低于去年交付50萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。(小狐貍)
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