據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，隨著世界上最后一臺(tái)林肯大陸從福特的Flat Rock工廠下線，福特汽車(chē)在美國(guó)的轎車(chē)業(yè)務(wù)徹底畫(huà)上了句號(hào)。
作為一代美式豪華經(jīng)典，這一代林肯大陸自2016年復(fù)活至今，銷(xiāo)量只能用慘淡來(lái)形容，短短的4年時(shí)間，其生命就走到了盡頭。
事實(shí)上，由于SUV的高利潤(rùn)和轎車(chē)業(yè)務(wù)的不景氣，福特汽車(chē)早已決定放棄北美轎車(chē)市場(chǎng)。
根據(jù)規(guī)劃，林肯大陸停產(chǎn)以后，林肯將不再保留轎車(chē)產(chǎn)品線，未來(lái)專注于SUV這些更受歡迎的產(chǎn)品。
資料顯示，林肯大陸自1940年誕生至今，已經(jīng)迭代了十代車(chē)型。從1999年開(kāi)始，九代林肯大陸就已經(jīng)日薄西山，2003年更是下滑到280輛。
雖然第十代車(chē)型被寄予厚望，但從銷(xiāo)量來(lái)看表現(xiàn)實(shí)在難令人滿意，因此被福特汽車(chē)停產(chǎn)也是意料之中。
值得一提的是，福特在中國(guó)國(guó)內(nèi)還保留著一條用于生產(chǎn)林肯大陸車(chē)型的生產(chǎn)線，所以中國(guó)是否會(huì)停產(chǎn)林肯大陸尚未可知，未來(lái)這條生產(chǎn)線是否會(huì)生產(chǎn)用于回流至美國(guó)的美版林肯大陸也要打個(gè)問(wèn)號(hào)。
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