繼大眾入股國軒高科，奔馳牽手姻孚能科技之后，又有一家汽車巨頭與中國電池企業(yè)展開合作。
日前，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司與本田(本田技研工業(yè)株式會社)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬圍繞動力電池的研究開發(fā)、供應(yīng)、回收再利用等領(lǐng)域深化合作，加強(qiáng)推廣電動車普及并加速戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
據(jù)寧德時(shí)代稱官方消息稱，本田將參與寧德時(shí)代非公開發(fā)行股票的認(rèn)購，認(rèn)購的股份數(shù)量約占公司本次非公開發(fā)行股份后總股本的 1%。通過投資認(rèn)購股權(quán)，本田將成為寧德時(shí)代重要戰(zhàn)略合作伙伴。此外，在寧德時(shí)代未來發(fā)行新股時(shí)，寧德時(shí)代將在約定范圍內(nèi)給予本田一定的優(yōu)先購買權(quán)。
另外，雙方的合作還涉及電池供應(yīng)、開發(fā)合作及電池回收或再利用方面。在協(xié)議有效期內(nèi)，寧德時(shí)代將就約定種類的電池按一定商務(wù)優(yōu)惠條件向本田保障供應(yīng)。雙方還將圍繞動力電池進(jìn)行共同開發(fā)，以及就未來基礎(chǔ)技術(shù)的共同研究展開合作。電池回收及再利用方面，雙方將共同研究回收利用廢舊電池、制備鋰電原材料，或動力電池梯次利用的可行性。
“搭載寧德時(shí)代動力電池的本田汽車車型預(yù)計(jì)于2022年開始首先向中國市場投放，”據(jù)寧德時(shí)代介紹，未來雙方還將探討在全球領(lǐng)域的擴(kuò)大合作。
從目前的市場表現(xiàn)來看，日系車在新能源汽車領(lǐng)域并不強(qiáng)勢，甚至可以說處于弱勢地位。而寧德時(shí)代顯然已經(jīng)成長為新能源汽車動力電池的龍頭企業(yè)，數(shù)據(jù)顯示，今年6月寧德時(shí)代裝機(jī)2.35億瓦時(shí)，環(huán)比上漲46.2%，市占率再次過半。此次雙方合作，顯然是本田對中國市場、企業(yè)重視的表現(xiàn)。這也表明我國的電池企業(yè)已經(jīng)成為全球電動汽車供應(yīng)鏈中不可或缺的一部分，獲得了眾多傳統(tǒng)車企巨頭的認(rèn)可。
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