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工信部:將大力推進(jìn)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

周二晚間,股市及宏觀政策方面陸續(xù)傳來利好。上交所再度發(fā)布國(guó)際化新舉措:上交所4月23日與瑞士交易所簽署更新版合作諒解備忘錄,旨在加強(qiáng)兩所交流,共同探討通過存托憑證等方式推進(jìn)兩地市場(chǎng)上市合作可行性。此外,為緩解民營(yíng)企業(yè)融資難融資貴、減負(fù)、公平競(jìng)爭(zhēng)等問題,有關(guān)部門正研究制定支持民營(yíng)企業(yè)改革發(fā)展的相關(guān)文件,還將明確企業(yè)家參與涉企政策制定的規(guī)范化機(jī)制,切實(shí)激發(fā)和保護(hù)企業(yè)家精神。行業(yè)方面,工信部表態(tài)將大力推進(jìn)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。分析人士認(rèn)為,2019年是A股加速國(guó)際化的重要一年,再加上宏觀政策給力,行業(yè)熱點(diǎn)不斷,預(yù)計(jì)經(jīng)過調(diào)整后A股將延續(xù)結(jié)構(gòu)性行情。

滬瑞通要來了?上交所和瑞交所研究互發(fā)CDR

4月23日,瑞士聯(lián)邦主席兼財(cái)政部長(zhǎng)于利毛雷爾及隨行官方、金融代表團(tuán)一行訪問上海證券交易所。上交所與瑞士交易所簽署更新版合作諒解備忘錄,旨在加強(qiáng)兩所交流,共同探討通過存托憑證等方式推進(jìn)兩地市場(chǎng)上市合作可行性。雙方早于2015年6月就已簽訂合作諒解備忘錄,約定就信息共享、人員互換、產(chǎn)品開發(fā)開展合作。

“打個(gè)比方,如果中國(guó)投資者對(duì)于瑞士雀巢公司感興趣,未來可以在上交所購(gòu)買該公司的股票,反過來瑞士投資者也可在瑞交所購(gòu)買已在上交所上市的股票。”瑞士證券交易所主席羅密歐·拉謝爾表示,“具體來說,瑞交所將協(xié)助中國(guó)公司在瑞士發(fā)行存托憑證,反過來瑞士上市公司將被允許在上交所發(fā)行CDR。我們討論的領(lǐng)域不僅僅只有股票,還包括債券、基金等資產(chǎn)類別。今天簽訂的還是意向性框架協(xié)議,目前還沒有一個(gè)具體的時(shí)間表,還需要完善技術(shù)等等問題,比如中瑞雙方的會(huì)計(jì)制度不同。我們希望盡快啟動(dòng)、推進(jìn)相關(guān)工作,在未來幾個(gè)月能提供實(shí)際的產(chǎn)品。”拉謝爾表示。

有關(guān)部門正研究制定支持民企改革發(fā)展措施

為緩解民營(yíng)企業(yè)融資難融資貴、減負(fù)、公平競(jìng)爭(zhēng)等問題,有關(guān)部門正研究制定支持民營(yíng)企業(yè)改革發(fā)展的相關(guān)文件,還將明確企業(yè)家參與涉企政策制定的規(guī)范化機(jī)制,切實(shí)激發(fā)和保護(hù)企業(yè)家精神。

數(shù)據(jù)顯示,民營(yíng)企業(yè)融資狀況仍待改善。中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)研究部課題組22日發(fā)布的《民營(yíng)大企業(yè)發(fā)展情況調(diào)查》報(bào)告顯示,民營(yíng)大企業(yè)對(duì)今年發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)總體上中性趨穩(wěn)偏好,但融資問題仍需特別加以關(guān)注。調(diào)查報(bào)告通過數(shù)據(jù)分析得出五大結(jié)論:第一,民營(yíng)大企業(yè)對(duì)今年發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)總體上中性趨穩(wěn)偏好。第二,關(guān)于扶持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展“要抓好6個(gè)方面政策舉措落實(shí)”的重大部署均在落實(shí)之中,落實(shí)成效有較大差異。第三,人的因素從內(nèi)部與外部共同制約著企業(yè)發(fā)展。一方面,人才支撐不足是企業(yè)發(fā)展內(nèi)部關(guān)鍵短板;另一方面,人力成本上升是阻礙企業(yè)發(fā)展的外部突出因素。第四,減負(fù)是民營(yíng)企業(yè)普遍性政策訴求。民營(yíng)企業(yè)最為需要的支持政策是“減輕企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)”,其次是“加大金融支持力度”,再次是“建設(shè)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境”。被調(diào)查民營(yíng)大企業(yè)對(duì)上述三個(gè)方面扶持政策的提及率都超過了50%。“放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入和限制”和“完善政策執(zhí)行方式”分居第四與第五位。第五,民營(yíng)企業(yè)融資問題。一方面,被調(diào)查民營(yíng)大企業(yè)感知“融資難融資貴”有所緩解的比例不足四成;另一方面,有近3/4的企業(yè)希望政府能夠“加大金融支持力度”,說明民營(yíng)企業(yè)對(duì)融資支持確實(shí)有著迫切共性需求。

工信部:將大力推進(jìn)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌周二表示,從目前看,氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯要晚于純電動(dòng)汽車。下一步,將進(jìn)一步加大工作力度,聯(lián)合有關(guān)部門開展示范運(yùn)行,破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題,大力推進(jìn)我國(guó)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

黃利斌表示,將通過完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的協(xié)同創(chuàng)新體系;加快充電設(shè)施建設(shè);完善扶持政策;健全體制機(jī)制等措施進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)量可能會(huì)超過150萬輛。

分析人士認(rèn)為,目前A股市場(chǎng)長(zhǎng)期趨勢(shì)健康向上,短期的震蕩調(diào)整不改向好格局。在股市政策面及宏觀政策面給力的大背景下,氫能源等行業(yè)政策的出臺(tái)可能為市場(chǎng)注入階段性活力。

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責(zé)任編輯:Rex_01

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