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蘭新高鐵地震災(zāi)后復(fù)舊整治工程全面啟動

新華社蘭州3月24日電(記者李杰、王浡)記者24日從蘭新鐵路甘青有限公司獲悉,蘭新高鐵張家莊隧道繞避改線工程于當日正式開工建設(shè),標志著因地震災(zāi)害受損的蘭新高鐵復(fù)舊整治工程全面啟動。

2016年以來,蘭新高鐵蘭州至西寧段的張家莊隧道臨近地區(qū)多次發(fā)生地震,引發(fā)隧道地質(zhì)災(zāi)害。2021年6月1日,張家莊隧道再次受到地質(zhì)災(zāi)害影響,導致該區(qū)段行車中斷。2022年1月8日,青海省門源回族自治縣發(fā)生6.9級地震,進一步加重了張家莊隧道的地質(zhì)災(zāi)害,對蘭新高鐵西寧至張掖段的大梁隧道、祁連山隧道、硫磺溝大橋等造成破壞,導致該區(qū)段行車中斷。

蘭新鐵路甘青有限公司相關(guān)負責人介紹,為降低地質(zhì)災(zāi)害對沿線群眾出行的影響,鐵路部門一方面在蘭青、蘭新普速鐵路增開旅客列車,對蘭新高鐵實行分段運輸,最大限度滿足旅客出行需求。另一方面,鐵路部門組織專家組對蘭新高鐵受損的線路、橋梁、隧道等進行了詳細勘察和科學評估,在充分調(diào)研論證和技術(shù)經(jīng)濟比選的基礎(chǔ)上,決定在蘭新高鐵西寧至張掖段實施大梁隧道、祁連山隧道原位復(fù)舊整治工程和硫磺溝大橋重建工程,在蘭新高鐵蘭州至西寧段實施張家莊隧道繞避改線工程,其中新建隧道4.12公里,改建隧道0.69公里。

此外,鐵路部門統(tǒng)籌考慮提升蘭新鐵路通道抗災(zāi)能力和推動蘭州—西寧城市群發(fā)展的需求,決定在蘭新高鐵蘭州至西寧段同步實施提質(zhì)達速改造工程。改造后,蘭州至西寧動車組列車最高運行時速將由200公里提高至250公里。

據(jù)悉,蘭新高鐵西寧至張掖段隧道原位復(fù)舊整治和橋梁重建工程建設(shè)工期預(yù)計8個月,蘭新高鐵蘭州至西寧段提質(zhì)達速和張家莊隧道繞避改線工程建設(shè)工期預(yù)計19個月。

關(guān)鍵詞: 蘭新高鐵

責任編輯:Rex_01

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