云南網(wǎng)訊（記者 胡曉蓉） 今年以來(lái)，我省大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，鐵路集裝箱運(yùn)輸占比達(dá)到40%以上，占比全國(guó)第一。截至12月15日，云南鐵路今年通過(guò)集裝箱運(yùn)輸貨物2250萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.4%，增長(zhǎng)率全國(guó)第一，鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)走在全國(guó)前列。
近年來(lái)，鐵路部門(mén)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，專門(mén)配備蓄冷保溫集裝箱為云花提供量身定制的物流運(yùn)輸方案。與傳統(tǒng)機(jī)械式冷鏈裝備相比，蓄冷保溫集裝箱具有恒溫控溫、無(wú)源釋冷、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還能大幅降低貨損率。今年以來(lái)，云南鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)鮮花4000多噸。
除鮮花外，集裝箱在其他品類的運(yùn)輸上優(yōu)勢(shì)也非常明顯。蒙自北站貨場(chǎng)上，發(fā)往江蘇昆山的鋁合金錠、發(fā)往四川的銅板，以及經(jīng)米軌鐵路換裝后發(fā)往黑龍江的化肥等高價(jià)值貨物，大型機(jī)具的吊裝，可迅速裝載至集裝箱內(nèi)。
發(fā)運(yùn)速度快、裝運(yùn)便捷、安全性高、綜合運(yùn)輸成本低的集裝箱，受到企業(yè)的廣泛歡迎。截至12月14日，玉（溪）河（口）線累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱貨物190.7萬(wàn)噸，其中，蒙自北站累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱10380箱、55.25萬(wàn)噸，約占全線運(yùn)量的30%。截至目前，云南鐵路年內(nèi)通過(guò)集裝箱發(fā)送煤焦654.15萬(wàn)噸，較去年增加244.3萬(wàn)噸，增加近四成，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙提升。
據(jù)悉，鐵路部門(mén)不斷創(chuàng)新集裝箱運(yùn)輸模式，優(yōu)化服務(wù)流程，隨著中老鐵路的開(kāi)通，集裝箱運(yùn)輸將成為高效通關(guān)的重要手段之一。
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