新華社北京11月28日電 《參考消息》日前刊登源自《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站的報(bào)道《中企憑借電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)逆襲》。報(bào)道摘要如下：
9月底，中國(guó)新興電動(dòng)汽車企業(yè)蔚來汽車開始在挪威發(fā)售最新款電動(dòng)汽車。該公司將登陸挪威作為拓展歐洲市場(chǎng)第一步。
中國(guó)汽車制造商現(xiàn)在紛紛對(duì)挪威投以熱切目光。挪威是歐洲較為積極推動(dòng)電動(dòng)汽車普及的國(guó)家，充電設(shè)施相對(duì)完善，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車接受度也較高。比亞迪今年開始向挪威發(fā)運(yùn)電動(dòng)汽車。中國(guó)一汽集團(tuán)也啟動(dòng)了旗下品牌出口活動(dòng)。
在9月舉行的慕尼黑國(guó)際車展期間，中國(guó)長(zhǎng)城汽車引人關(guān)注，展出了在中國(guó)國(guó)內(nèi)人氣頗高的小型電動(dòng)汽車歐拉等車型，預(yù)計(jì)2021年將開始在當(dāng)?shù)仡A(yù)約銷售。
從中長(zhǎng)期視角看，歐洲的電動(dòng)汽車需求將會(huì)增長(zhǎng)。歐盟已明確表示將在2035年前逐步淘汰燃油車。未來，中國(guó)的電動(dòng)汽車品牌有望收獲越來越多支持。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源汽車出口量同比增長(zhǎng)逾4倍。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)品牌汽車的競(jìng)爭(zhēng)力正在上升。中國(guó)汽車企業(yè)一邊在歐洲市場(chǎng)積累業(yè)績(jī)，一邊將目光投向東南亞和日本市場(chǎng)。
中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，在傳統(tǒng)汽車研發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)落后于歐美等國(guó)。但電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)較汽油車更簡(jiǎn)單，中國(guó)企業(yè)想借此在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。
發(fā)展電動(dòng)汽車少不了要與信息技術(shù)大企業(yè)合作。在中國(guó)，阿里巴巴集團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始致力于研發(fā)車載系統(tǒng)。通信設(shè)備制造商華為公司也在幫助車企研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。一位日系車企的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：“在電動(dòng)汽車成為市場(chǎng)主流的今天，我們已經(jīng)趕不上中國(guó)企業(yè)的研發(fā)速度了?！?/p>
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