6月28日上午，常州軌道交通2號(hào)線開(kāi)通，常州市民由“地鐵時(shí)代”邁入“換乘時(shí)代”。據(jù)了解，常州軌道交通2號(hào)線于2017年2月13日開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)19.79公里，設(shè)15個(gè)車站，經(jīng)過(guò)鐘樓區(qū)、天寧區(qū)、常州經(jīng)開(kāi)區(qū)，與已經(jīng)開(kāi)通的軌道交通1號(hào)線在文化宮站換乘，形成“十字”交通主骨架。
同一天，徐州地鐵3號(hào)線也正式通車運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著徐州地鐵邁入了多線換乘、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的嶄新階段。據(jù)了解，2019年徐州地鐵1號(hào)線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2020年2號(hào)線正式投入使用。2021年6月28日，3號(hào)線如期建成通車。徐州地鐵建設(shè)以每年開(kāi)通1條線路的進(jìn)度，逐步實(shí)現(xiàn)了由線成網(wǎng)，開(kāi)啟地鐵“三線組網(wǎng)”新階段，增強(qiáng)了城市發(fā)展新動(dòng)力，讓市民出行更加便捷。
3號(hào)線一期工程為一條南北向的骨干線路，覆蓋城市東北和西南客流走廊，是沿城市核心區(qū)南北方向發(fā)展主軸的軌道交通骨架線路。
6月29日，蘇州軌道交通5號(hào)線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，這是蘇州軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃的最后一條線路，蘇州正式進(jìn)入5線運(yùn)營(yíng)時(shí)代。據(jù)了解，5號(hào)線為線網(wǎng)中東西向的骨干線，連接多個(gè)重要的功能區(qū)，對(duì)于緩解中心城區(qū)交通壓力、彌補(bǔ)1號(hào)線運(yùn)能不足具有重要意義。5號(hào)線的開(kāi)通將進(jìn)一步優(yōu)化蘇州軌道交通骨干線網(wǎng)布局，加強(qiáng)蘇州東西向聯(lián)系，極大改善沿線居民出行條件。5號(hào)線34座車站，其中換乘站有9座，目前與既有線可實(shí)現(xiàn)換乘的車站有6座。
值得一提的是，5號(hào)線是一條文化旅游特色線路。西起太湖，東至陽(yáng)澄湖，途經(jīng)金雞湖、獨(dú)墅湖，沿線文旅資源豐富。5號(hào)線的服務(wù)設(shè)施也提檔升級(jí)，新增二維碼購(gòu)票功能，列車采用LCD電子動(dòng)態(tài)地圖，在站臺(tái)、站廳升級(jí)設(shè)置了LCD綜合資訊屏等，車站及區(qū)間實(shí)現(xiàn)了5G信號(hào)全覆蓋。
年底前還將開(kāi)通寧句城際、南京地鐵2號(hào)線西延線等3條線
在上半年省內(nèi)集中開(kāi)通了3條地鐵線路后，在2021年底前，江蘇還將要迎來(lái)3條地鐵線路，即南京至句容城際軌道交通工程(簡(jiǎn)稱“寧句城際”)、南京地鐵2號(hào)線西延線、無(wú)錫地鐵4號(hào)線一期。
南京地鐵2號(hào)線西延工程西起魚(yú)嘴站，東至2號(hào)線一期的油坊橋站，線路全長(zhǎng)5.4km，全部為地下線，共設(shè)車站4座。為確保2號(hào)線西延線年內(nèi)通車，各標(biāo)段都在緊張推進(jìn)建設(shè)。目前，鋪軌施工已經(jīng)完成了全線90%，各區(qū)間已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行線路和信號(hào)設(shè)備的安裝，部分車站已經(jīng)開(kāi)啟了通風(fēng)測(cè)試、送電測(cè)試。6月29日開(kāi)始進(jìn)行車輛熱滑實(shí)驗(yàn)，9月起將進(jìn)行為期3個(gè)月的不載客運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，預(yù)計(jì)年底將正式通車。
同樣，寧句城際目前也在緊張施工中。作為南京地鐵建設(shè)的第一條跨市域的地鐵線路，寧句城際線路全長(zhǎng)43.642千米，共設(shè)13座車站，線路途經(jīng)棲霞區(qū)、江寧區(qū)和句容市，線路西起馬群站，向東經(jīng)紫東片區(qū)，至湯泉西站后進(jìn)入湯山新城，由湯山站折向東南，至寶華山路站后轉(zhuǎn)南進(jìn)入句容城區(qū)，南至南沿江高鐵句容站。
今年6月8日，寧句城際首列車接車儀式在鎮(zhèn)江句容車輛段成功舉行。這預(yù)示著南京都市圈城市融合共榮的突破，進(jìn)一步密切南京與鎮(zhèn)江句容之間的互聯(lián)互通，加速了“一小時(shí)都市圈”的形成，也將推動(dòng)南京的省會(huì)城市功能和中心城市首位度提升，促進(jìn)南京、鎮(zhèn)江兩市資源共享，推動(dòng)區(qū)域發(fā)展。
目前，無(wú)錫地鐵4號(hào)線一期首列車已經(jīng)上線試跑，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。(記者 張敏 張曉培 高達(dá) 劉偉娟)
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