減弱的臺風(fēng)“杜蘇芮”給北京帶來強(qiáng)降雨。北京市水文總站于7月31日11時升級發(fā)布洪水紅色預(yù)警，北京市氣象臺也升級發(fā)布地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險紅色預(yù)警。
網(wǎng)傳多段視頻畫面顯示，部分車輛、快遞包裹被洪水沖走。如果車輛被沖走，車主該如何處理？快遞包裹被沖跑，又由誰來承擔(dān)損失賠償？
車輛被沖跑由車損險理賠
(資料圖)
當(dāng)前，北京正在遭遇今年以來最大規(guī)模降雨。多段網(wǎng)傳視頻顯示，門頭溝區(qū)一些車輛被洪水沖走。不少網(wǎng)友發(fā)問，車被洪水沖走后甚至找不到，保險公司是否還會理賠？北京商報記者對此撥打了保險公司電話進(jìn)行咨詢。
平安產(chǎn)險客服人員告訴北京商報記者，如果發(fā)現(xiàn)車輛被沖走，需要第一時間報案，保險公司確認(rèn)了車輛大概位置后，會派駐該地區(qū)工作人員查勘損失，安排定損修車辦理理賠。
不過，能否獲得理賠要看具體的車險種類，有保險公司理賠人員告訴北京商報記者，車輛損失險通常可以覆蓋自然災(zāi)害造成的損失。
如果車輛被沖跑后一直找不到怎么辦？保險專業(yè)律師李濱告訴北京商報記者，保險公司按車損險進(jìn)行理賠，具體金額可能會按保險金額賠，或者按照車輛的實(shí)際市場價值賠。
對于車輛被沖跑后的賠償比例，首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)農(nóng)村保險研究所副所長李文中表示，會按照全損理賠，一般保險公司會要求被保險人提供相關(guān)車輛權(quán)屬證明(如購車發(fā)票)、車輛行駛證等一系列材料以證明被保險的實(shí)際損失情況，另外，一般會要求被保險人簽署權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，將車輛的相關(guān)權(quán)益轉(zhuǎn)移給保險公司。
更多車主也在擔(dān)心車輛進(jìn)水、被泡的問題，如果車輛因暴雨內(nèi)澇被沖泡進(jìn)水，保險如何理賠？答案也是由車損險理賠。不過，需要注意的是，如果車輛在水中“二次點(diǎn)火”，對發(fā)動機(jī)造成損傷的，保險公司一般認(rèn)為屬于“損失擴(kuò)大”的責(zé)任免除情形，不予理賠。
此外，全聯(lián)并購工會信用管理委員會專家安光勇提醒，在車輛受淹后，保險公司通常會派出定損員或調(diào)查員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行查勘，以確定損失程度和理賠金額，車主不要自行拆解或修理車輛，以免影響保險公司的查勘和評估。
車主應(yīng)關(guān)閉自動啟停
作為經(jīng)濟(jì)的“減震器”和社會的“穩(wěn)定器”，保險業(yè)一直沖在防災(zāi)減災(zāi)第一線。國家金融監(jiān)督管理總局北京監(jiān)管局7月31日表示，正在組織力量，第一時間加強(qiáng)督導(dǎo)金融服務(wù)保障工作。
北京市多家保險機(jī)構(gòu)也迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，簡化事故理賠流程，確保第一時間到現(xiàn)場查勘、救援。北京商報記者從平安產(chǎn)險北京分公司處獲悉，截至7月31日16時30分，平安產(chǎn)險北京分公司在本輪降雨(7月29日至31日)期間累計受理車險大災(zāi)報案1202筆。
對于廣大車主來說，該如何運(yùn)用保險保障措施減少因自然災(zāi)害造成的損失？國家金融監(jiān)督管理總局北京監(jiān)管局提示：惡劣天氣請盡量不出門或少出門，駕車出行時盡量避免車輛涉水。涉水行駛?cè)缬鱿ɑ?，?yīng)避免再次啟動車輛，在保證人員安全的情況下等候救援，避免因發(fā)動機(jī)進(jìn)水或者電池?fù)p害等造成損失擴(kuò)大。
如投保了車損險等相關(guān)保險，在出行時發(fā)生保險事故或者遇到車輛故障不能行駛等情形，可撥打保險公司服務(wù)電話尋求救援服務(wù)。在等待救援時，應(yīng)務(wù)必確保人身安全。車輛不能行駛時，可打開雙閃提示危險；如遇水位持續(xù)上漲或者在橋下遭遇水淹，應(yīng)立即撤離車輛前往安全處等待救援。
此外，有些車輛配有自動啟停功能的車主，當(dāng)要冒險涉水行駛時，需要提前關(guān)閉自動啟停功能，以免車輛在水中行駛時發(fā)生熄火后自動啟動的現(xiàn)象，影響保險理賠。
快遞遇損，這兩類保險可賠
由于具有占地面積較小、堆放較多等風(fēng)險特征，暴雨天氣下，大件貨物或日常小件快遞在運(yùn)輸或倉儲過程中，可能面臨被暴雨沖走或浸泡等意外事故。
暴雨導(dǎo)致物件損失的情況主要有兩類險種予以賠付。上海市建緯律師事務(wù)所高級顧問、律師王民表示，一是企業(yè)財產(chǎn)險，承保貨物在倉儲期間的風(fēng)險。二是貨物運(yùn)輸保險，該保險也會擴(kuò)展承保短期的貨物倉儲風(fēng)險，或者在運(yùn)輸過程中暴雨導(dǎo)致的損失。
其中，貨物運(yùn)輸保險是以各種運(yùn)輸工具運(yùn)輸途中的貨物作為保險標(biāo)的，保險人對由不可抗力因素(暴雨、冰雹等自然災(zāi)害)和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險。
除了企業(yè)財產(chǎn)保險、貨物運(yùn)輸保險，還有一類保險即物流責(zé)任保險也與貨物所面臨的風(fēng)險相關(guān)，那么，這一責(zé)任險能否進(jìn)行賠償？
王民表示，與倉儲貨物相關(guān)的責(zé)任險主要是物流責(zé)任險，由于暴雨屬于自然災(zāi)害，但物流責(zé)任險一般會將暴雨列為除外責(zé)任，即如果達(dá)到保單定義的暴雨水平，屬于保單的除外責(zé)任。因?yàn)楸┯陮儆诓豢煽沽?，所以一般不屬于以侵?quán)責(zé)任為保險標(biāo)的的責(zé)任險的保障風(fēng)險。當(dāng)然，如果被保險人因?yàn)樵诒┯甑念A(yù)防與搶救工作中存在一定的過錯，那么有可能會啟動相關(guān)的賠償責(zé)任。
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