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亞馬遜計(jì)劃在全美開設(shè)多達(dá)1500個(gè)小型倉(cāng)庫(kù) 加碼應(yīng)對(duì)零售巨頭沃爾瑪發(fā)起的挑戰(zhàn)

電商巨頭亞馬遜(Amazon)準(zhǔn)備進(jìn)一步拉近其與客戶之間的距離。據(jù)媒體報(bào)道,該公司計(jì)劃在全美開設(shè)多達(dá)1500個(gè)小型倉(cāng)庫(kù)——其中很多位于郊區(qū)——以改善其交付能力,加碼應(yīng)對(duì)零售巨頭沃爾瑪(Walmart)發(fā)起的挑戰(zhàn)。

疫情期間訂單爆棚讓亞馬遜措手不及,其交付能力無法滿足人們對(duì)衛(wèi)生紙和牛奶等基本物品的需求。目前,該公司計(jì)劃在城市和郊區(qū)設(shè)立更多的配送中心,以提高其配送能力。據(jù)悉,亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯將向這些新貨倉(cāng)投資數(shù)十億美元。

報(bào)道稱,亞馬遜的許多倉(cāng)庫(kù)傳統(tǒng)上都位于郊區(qū)的邊緣,而新設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)將位于離購(gòu)物中心等更近的地方。

疫情爆發(fā)以來,亞馬遜已大幅增員以提高其交付能力。該公司已經(jīng)雇傭了17.5萬名新員工,以兌現(xiàn)其對(duì)Prime會(huì)員的兩日交付承諾。本周一,亞馬遜表示,將再招聘10萬名員工來處理包裝、分類和發(fā)貨工作。

亞馬遜長(zhǎng)期以來一直專注于所謂的“最后一公里”交付,該公司還在探索使用電動(dòng)自行車和無人機(jī)等新方式來交付包裹的方法。

另據(jù)媒體上月報(bào)道,亞馬遜正在與購(gòu)物中心擁有者西蒙房地產(chǎn)集團(tuán)商討,希望將一些關(guān)閉的JC Penney和Sears商店用作亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心,用以緩解配送壓力。

加碼應(yīng)戰(zhàn)沃爾瑪

增設(shè)配送中心有利于亞馬遜加快配送速度,從而應(yīng)對(duì)來自沃爾瑪和塔吉特等其它零售商的挑戰(zhàn)。

本月早些時(shí)候,沃爾瑪推出了“沃爾瑪+”服務(wù),對(duì)標(biāo)亞馬遜的Prime服務(wù),向客戶提供免費(fèi)送貨、沃爾瑪停車場(chǎng)加油優(yōu)惠及店內(nèi)手機(jī)結(jié)帳等服務(wù)。“沃爾瑪+”的訂閱費(fèi)為每年98美元,比亞馬遜的年費(fèi)119美元低21美元,但要求購(gòu)買金額達(dá)到35美元才能免費(fèi)送貨。

今年8月,沃爾瑪宣布與線上雜貨配送平臺(tái)Instacart達(dá)成合作,加碼當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù),以與亞馬遜及其日益壯大的全食超市線下網(wǎng)絡(luò)展開競(jìng)爭(zhēng)。

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