5月23日消息，據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，特斯拉股價(jià)連續(xù)第六個(gè)交易日下跌，導(dǎo)致包括首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在內(nèi)的近期購(gòu)買者因此損失1.75億美元。此前，花旗下調(diào)了對(duì)這家陷入困境的電動(dòng)汽車制造商股票的目標(biāo)價(jià)。
花旗分析師伊泰•米凱萊(Itay Michaeli)將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從238美元下調(diào)至191美元，并給予特斯拉股票“賣出”評(píng)級(jí)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，特斯拉股價(jià)下跌了4.3%，跌至196.10美元，這是自2016年底以來該公司股價(jià)首次跌破200美元。
自從該公司5月2日出售了價(jià)值18.4億美元的可轉(zhuǎn)換債券和近9億美元的股票，以籌集新資本，并給該公司更多時(shí)間來阻止虧損以來，該公司股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌了20%。
米凱萊引述了馬斯克上周發(fā)給員工的一封電子郵件，馬斯克在郵件中表示，他將加大成本削減力度，按照第一季度的燒錢速度，他最近籌集的27億美元資金只能給予特斯拉10個(gè)月的時(shí)間來實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
在這封電子郵件中，這位首席執(zhí)行官(CEO)辯稱：“他們將檢查特斯拉的每一筆支出，無論這筆支出有多小，都是極其重要的。”
米凱萊在一份客戶報(bào)告中寫道：“最近曝光的內(nèi)部備忘錄似乎對(duì)之前的指導(dǎo)意見提出了質(zhì)疑，但這對(duì)風(fēng)險(xiǎn)/回報(bào)計(jì)算沒有幫助。這可能造成嚴(yán)重的影響，因?yàn)槠囍圃焐痰馁Y產(chǎn)負(fù)債表總是受到‘螺旋式’信心風(fēng)險(xiǎn)的影響。”
一份文件顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，馬斯克行使期權(quán)，以每股31.17美元的價(jià)格購(gòu)買了17.5萬股特斯拉股票，從而將他在該公司的間接持股增至34102560股。
截止到當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，馬斯克所持有的股票，包括他在本月的融資活動(dòng)中購(gòu)買的102880股，價(jià)值67億美元。到目前為止，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌了41%。
特斯拉的債務(wù)在本周早些時(shí)候觸及低點(diǎn)后止跌。該公司最近發(fā)行的、2024年到期的可轉(zhuǎn)換債券價(jià)格為89.09美分，創(chuàng)歷史新低。該公司18億美元垃圾債券的交易價(jià)格為82.5美分，略高于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一和當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二觸及的歷史低點(diǎn)。
馬斯克正在努力說服投資者相信，Model 3的需求仍然很高，而且可以被高效、快速地交付給世界各地的客戶。Model 3是一款旨在推動(dòng)特斯拉實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的電動(dòng)汽車。
今年第一季度，特斯拉虧損了7.02億美元。該公司警告稱，它將推遲到下半年實(shí)現(xiàn)盈利。即使該公司在上個(gè)季度末仍然擁有22億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，但馬斯克表示，以他們的燒錢速度，這種情況不會(huì)持續(xù)太久。
為了阻止虧損，這位首席執(zhí)行官(CEO)將實(shí)施一項(xiàng)新的成本削減計(jì)劃，即所有團(tuán)隊(duì)都要核查每一筆支出，包括“零部件、工資、差旅費(fèi)和租金”。(小狐貍)
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